Центр спеціального призначення “Омега” Національної Гвардії України був створений з метою централізованого управління загонами спецпризначенців для їхньої більш ефективної взаємодії на полі бою з іншими силовими підрозділами та між собою. З початку повномасштабного вторгнення 2022 року і дотепер загони спеціального призначення виконують бойові завдання в Луганській, Донецькій, Запорізькій, Харківській областях.
1. Освіта, освітні та технічні знання:
– середня спеціальна або вища освіта (перевага – технічна).
– знання принципів роботи безпілотних систем, навігаційних приладів, засобів зв’язку.
– спеціалізовані курси/сертифікація з допуску до керування БпС. (подальше проходження певних курсів).
Додатково
– наявність цивільних сертифікатів пілота або спеціалізованих курсів буде перевагою.
2. Практичні навички:
– досвід керування БпС (цивільних чи військових).
– орієнтування на місцевості (карти, GPS, компаси).
– уміння працювати з ПЗ для планування польотів і обробки даних.
– ведення технічної документації (журнал обліку польотів, ремонтів, ТО).
3. Особисті якості:
– витривалість і дисциплінованість.
– висока концентрація уваги.
– здатність приймати рішення у стресових умовах.
– робота в команді та готовність діяти в бойових умовах.
– придатність за станом здоров’я (висновок військово-лікарської комісії).
– нормальний зір, координація та психоемоційна стійкість.
– уважність та відповідальність (дрібна помилка може призвести до втрати БпС).
– аналітичне мислення (швидке виявлення та усунення несправностей).
– вміння працювати в команді.
– фізична витривалість (робота в полі, виїзд на бойові завдання).
5. Теоретична підготовка:
– знання правил повітряного руху в по класах БпС де дозволено політ.
– розуміння обмежень польоту (висота, відстань, заборонені зони).
– знання базової аеродинаміки, принципів роботи БпС, систем управління та безпеки.
– знання правил використання радіочастот та каналів управління.
– знання специфіки бойового застосування БпС.
6. Практичні навички:
– уміння виконувати зліт, посадку, стабілізований політ та аварійне завершення польоту.
– здатність діяти у позаштатних ситуаціях (втрата сигналу, відмова GPS, сильний вітер, обрив зв’язку).
– знання технічної мови (для роботи з інструкціями та програмами).
– досвід у сфері ІТ, програмування чи радіотехніки.